鑄鐵平臺主要應用在動力機械設備的裝配、調試、焊接、鉚焊，這種產品表面可加工有T形槽，用來固定機械設備。鑄鐵平臺常采用好的細密的灰口鑄鐵或合金等材料制造，其工作面硬度應到170-220HB。那么鑄鐵平臺為什么要采用灰鐵做原材料呢？
1 因為鑄鐵平臺是對材質要求并不是很高的鑄件，選用高性能材料，它既不能充分發揮材料的潛力而且費用昂貴，因此常選用灰鑄鐵，灰鑄鐵是用砂型或導熱性與砂型相當的鑄型鑄造出來的鑄鐵件，其斷口可見灰色的晶粒，所以稱灰鑄鐵件。灰鑄鐵的取材方便，而且費用較低，一般是鑄鋼的0.6-0.7.因此，對于鑄鐵平臺這樣要求不太高的鑄件，灰鑄鐵是主要材料，我國已經制訂了灰鑄鐵件，其排號和力學性能可參見GB9439-1988。
2.灰鑄鐵的塑性和韌性雖然都很低，但是仍具又有一定的強度，而且抗拉強度也很強，可與鋼相比，一般為抗拉強度的3-4倍，這也是灰鑄鐵用作鑄鐵T型槽工作臺和機器底座等鑄件所要的。
灰鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能，以及高的耐磨性、減振性和低的缺口敏感性。
由于含碳量高及組織較粗大，其抗拉強度不很高，比較脆，但抗壓性極好。灰鑄鐵的牌號以“HT后加抗拉強度級別表示。灰鑄鐵件牌號有6個：HT100,HT150、HT200、HT250、HT300、HT350，它們都有一定的抗拉強度，由于耐磨性好，抗震動,容易加工,經過時效處理或熱處理后保持精度好，大多作為機械的零件，如機床底座、鑄鐵平臺平板、油壓機活塞,塑膠粉碎機主體,皮帶輪,軸承座、減速箱殼體等。
3.灰鑄鐵具有良好的潤滑性能，用灰鑄鐵制作機電設備上經受滑動摩擦的零件時，具有良好的減磨性能。在有水分存在的情況下，石墨是好的潤滑劑，而一旦石墨從基體上脫落時所留下的空間又便于存住潤滑油，這也是灰鑄鐵作為良好耐磨材料的重要條件之一。
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